Foto: Divulgação Air Canada
Companhia anuncia cinco novos destinos e sete novas rotas para o verão de 2027, além de ampliar operações na América Latina, Ásia e Europa
A Air Canada prepara uma das maiores expansões internacionais de sua história para o verão canadense de 2027. A companhia anunciou cinco novos destinos internacionais, sete novas rotas e aumento de frequência em mercados estratégicos, ampliando a conectividade de seus três principais hubs — Toronto, Montreal e Vancouver — com Europa, Ásia, América Central e América do Sul.
O movimento vai além da abertura de novos mercados. Ao ampliar as possibilidades de conexão a partir dos três aeroportos canadenses, a empresa reforça a estratégia de utilizar o Canadá como ponto de passagem entre diferentes regiões do mundo. Para o mercado brasileiro, a programação também traz uma novidade importante: a operação Rio de Janeiro–Toronto será antecipada para outubro de 2026 e seguirá até março de 2027, período que inclui a temporada de verão no Hemisfério Sul.
Vancouver ganha nova ligação com a China
A partir de Vancouver, a Air Canada passará a operar voos durante todo o ano para Guangzhou, na China, que será o terceiro destino da companhia na China continental.
Localizada na província de Guangdong, no Delta do Rio das Pérolas, Guangzhou é um dos principais centros industriais, comerciais e de inovação tecnológica chineses. A nova ligação amplia a presença da Air Canada no mercado asiático e também cria possibilidades de conexão, pelo hub de Vancouver, para outros destinos na América do Norte.
Os voos serão realizados com Boeing 787 Dreamliner, com as cabines Air Canada Signature, Premium Economy e Economy. Com a inclusão de Guangzhou, a companhia prevê chegar a até 24 frequências semanais para Pequim, Xangai e Guangzhou.
A expansão asiática também inclui o aumento da operação Toronto–Xangai, que passará a ser diária.
Toronto amplia presença na Europa
O hub de Toronto concentrará parte importante da expansão europeia. A Air Canada iniciará novos serviços para Oslo, na Noruega; Shannon, na Irlanda; e Nice, na França.
A rota para Oslo será operada pelo Airbus A321XLR, aeronave de corredor único projetada para voos de maior alcance. O modelo terá duas cabines, incluindo a Air Canada Signature, com assentos que se transformam em camas totalmente reclináveis.
Com Oslo, a companhia passa a atender três destinos na Escandinávia — Oslo, Estocolmo e Copenhague — e mantém sua posição como única companhia aérea norte-americana com voos sem escalas para a Noruega, segundo a empresa.
Shannon será o segundo destino da Air Canada na Irlanda, complementando a operação para Dublin. A cidade está localizada na costa oeste do país e serve também como porta de entrada para a região da Wild Atlantic Way.
Já Nice amplia a presença da companhia na Riviera Francesa. O novo serviço Toronto–Nice se soma aos voos já existentes entre Montreal e a cidade, permitindo uma oferta combinada diária entre o Canadá e um dos principais destinos de lazer do sul da França.
A Air Canada também retomará o voo diurno entre Toronto e London Heathrow.
Montreal ganha duas novas portas de entrada na Europa
Montreal terá duas novas rotas para o verão de 2027: Basileia, na Suíça, e Dubrovnik, na Croácia.
Basileia amplia a presença da companhia na Suíça, onde também atende Zurique e Genebra. A cidade está localizada às margens do Reno e próxima das fronteiras com França e Alemanha, característica que amplia seu potencial como ponto de acesso a diferentes mercados europeus.
O serviço será operado com Airbus A321XLR, com duas cabines e a configuração premium da Air Canada Signature.
Dubrovnik, por sua vez, reforça a estratégia da companhia no segmento de lazer premium. A cidade croata é um dos principais destinos turísticos do Adriático e ponto de acesso à costa e aos arquipélagos da região.
Os voos serão realizados com Boeing 787 Dreamliner, oferecendo as cabines Signature, Premium Economy e Economy. A operação terá conexões pelo hub transatlântico de Montreal para diferentes destinos da América do Norte.
América Latina também ganha mais voos
A expansão não ficará concentrada nos mercados intercontinentais. A Air Canada também transformará em operações durante todo o ano alguns serviços para a América Latina e América Central.
Os voos Montreal–Lima, Montreal–Tenerife e Montreal–Cidade da Guatemala passarão a operar durante todo o ano. A nova ligação Toronto–Cidade da Guatemala, que terá início em dezembro de 2026, também ganhará caráter anual.
A mudança é relevante para destinos que apresentam demanda tanto de lazer quanto de negócios, reduzindo a dependência de operações exclusivamente sazonais e ampliando as opções de viagem ao longo do calendário.
Brasil ganha janela ampliada para Toronto
Para os brasileiros, um dos pontos de maior interesse da nova programação está na rota Rio de Janeiro–Toronto. O serviço, que tradicionalmente apresenta forte relevância para o fluxo entre Brasil e Canadá, será antecipado para outubro de 2026 e permanecerá em operação até março de 2027.
A companhia também mantém para 2027 a possibilidade de stopover gratuito em Montreal e Toronto, sem data limite, permitindo que passageiros em conexão permaneçam nas cidades antes de seguir para o destino final.
Esse recurso pode ampliar o potencial turístico da própria malha canadense. Em vez de utilizar Toronto ou Montreal apenas como aeroportos de conexão, o viajante pode incorporar uma dessas cidades ao roteiro, criando uma viagem com mais de um destino.
Mais de 125 rotas internacionais no verão canadense
Para o verão de 2027, a Air Canada planeja operar mais de 125 rotas internacionais, com até 169 mil assentos semanais partindo do Canadá para mais de 85 destinos internacionais.
A oferta contemplará mercados do Atlântico e Pacífico, além de México, Caribe, América Central e América do Sul. Segundo a companhia, isso representa crescimento superior a 8% na oferta de assentos por quilômetro disponível nessas regiões em relação ao verão canadense de 2026.
A expansão também está inserida no plano de crescimento de longo prazo da empresa. A Air Canada estima que a estratégia deverá contribuir para a criação de mais de 1.500 empregos diretos adicionais até 2028 e ampliar em mais de US$ 7 bilhões anuais a contribuição da companhia para o PIB canadense.
A programação utilizará uma frota em expansão, que inclui novos Airbus A321XLR e aeronaves de fuselagem larga. A companhia também prevê a chegada de novas aeronaves e prepara a entrada do Boeing 787-10 em sua operação.
Novas rotas anunciadas para 2027
Vancouver: Guangzhou
Toronto: Oslo, Shannon e Nice
Montreal: Basileia e Dubrovnik
Além das novas rotas, a companhia anunciou a ampliação para operação anual de serviços para Lima, Tenerife e Cidade da Guatemala a partir de Montreal, além de Toronto–Cidade da Guatemala. Toronto–Xangai passará a ter frequência diária e será retomado o serviço diurno Toronto–London Heathrow.
Leitura de Mercado | Turismo&Eventos
A expansão mostra uma Air Canada menos dependente de uma lógica concentrada apenas no tráfego entre Canadá e grandes capitais. A companhia está distribuindo capacidade por destinos de negócios, lazer e mercados emergentes, utilizando Toronto, Montreal e Vancouver como plataformas de conexão.
Para o trade brasileiro, a antecipação da rota Rio–Toronto merece atenção porque amplia a janela de comercialização justamente entre o segundo semestre e a temporada de inverno canadense. O stopover gratuito também cria uma ferramenta comercial interessante para transformar uma conexão em produto turístico.
O movimento reforça ainda a disputa entre grandes hubs norte-americanos pela demanda internacional. Ao ampliar destinos e frequências, o Canadá procura não apenas receber passageiros, mas capturar parte dos fluxos que conectam América, Europa e Ásia.
